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【安全月征文】铁运分公司改写矿区铁路自营安全历史
作者:杨 勇 网上投稿   来源:    发布日期:2012-06-05   点击次数:
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消灭路外事故 实现千天目标

铁运分公司改写矿区铁路自营安全历史

3年前,铁路运销分公司党政领导一席庄严的安全承诺,引发了极大关注。“实现路外无事故,确保运输大畅通”理念的确定,让路外事故没有了抬头之日,当时间定格到今年的5月29日,安全生产1000天的奇迹在800余名铁运人手中现实了。

铁路方面的路外事故是火车与汽车、农用车等运输车辆相撞、致人于伤亡的事故。这类事故在国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线每年时有发生。就是在铜川矿区铁路运输的历史上,也曾经有过这方面的教训,其损失程度、社会影响不言而喻。“矿区铁路要实现安全发展,赢得社会广泛认同,就必须向路外事故亮出红灯,践行大爱无疆、尊重生命的庄严誓言。”2009年,该分公司党政领导向煤城人民做出了这样的责任承诺。

创造奇迹,就要破解难题。这个难题,就是矿区铁路运输条件的复杂性、艰巨性。铜煤矿区铁路堪称“小秦岭”,其运输环境在全国32家煤矿铁路是少有的。这一基本路情也最终决定了必须在破解难题上创新思维。对此,铜煤铁运人为之努力,不断探索,加盟煤矿准轨铁路,向传统思维挑战,敢于向社会承诺,由此,进行了安全生产的长途跋涉。

创造奇迹,就要加强管理。这个管理,得益于基础管理,就是从制度建设环节抓起,健全完善了以实现“双零”目标为引领、以预防路内事故、消灭路外事故为两翼的安全制度体系。得益于加强运输环节管理,从机动、运输、工务、电务等生产环节抓起,明确了预防事故责任,落实了安全目标,相继开展了“单机无事故、建设平安线、标准调车组”等安全活动,提升了安全生产执行力。

创造奇迹,就要改善环境。这个环境,就是矿区铁路运输生产环境,连续3年铁路基础设施建设掀起高潮,更换钢轨、铺垫石渣、整修道岔、更新设备、铁路道口安装了报警装置,铁路沿线安装了安全防护栏,在铁路与公路的交汇处也都设置了安全提示标志,在青年路铁路道口建设了安全天桥,极大地改善了预防路外事故安全环境,给行人和其它车辆营造了安全条件。

创造奇迹,就要规范行为。这个行为,就是铁运干群安全运输行为,从公司领导层来讲,预防路外事故是以人为本尊重生命的重要体现,是维护社会稳定最大的政治任务,是树立矿区铁路安全生产的显著标志,更是实现“双零”目标的生动写照。从职工来讲,消灭路内事故和路外事故同等重要,这些都与企业效益密切相关,都与自己工资深入紧密相连,因而,致以于安全文化建设,抓标准化作业,抓速度控制,抓瞭望确认,抓“双述”开展,就成为职工安全生产的自觉行动,人人为预防路外事故做贡献,个个为安全生产当先行的行为理念在职工心里落地生根、开花结果。

编辑:郝 龙


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