
崇山峻岭,油菜花黄,山间披绿,枝叶绽放,令人感到心旷神怡,也让人们享受到一个赏心悦目春的时节。
看看设备是否完好、查查安全是否畅通、问问职工是否满意。4月5日至8日,铁路运销分公司经理孙建军、安监处处长陆新铜带领生产科室、职能单位、党群部门的负责同志到东区、下北区、走铁路、看现场、访职工,以“地毯式”的全覆盖,以“拉网式”的全走动,拉开了春季大检查的帷幕,奏响了“三问三解”序曲。
出 征
4月5日,8:30分,铁运分公司经理孙建军、安监处处长陆新铜携各单位负责同志聚集漆水桥下,沿铜王线,开启了铁路大检查之旅。
行进在青年路铁路大桥上,孙建军对安监处副处长任会全说“铁路两边的脚下盖板一定要管理好,千万不要有什么隐患。”。
行至到史家河区间,孙建军对工务科科长陈年喜、副科长郭华说“今年要搞2公里标准化线路,到年底进行考核。同时,8个工区搞个线路竞赛,谁搞得好,就奖奖励谁!”。“可以组织100名团员青年搞个志愿者活动,清理铁路两边的杂草、垃圾和泥土,公司全力支持”。孙建军当场表态。
9:45分,检查组一行20人行走到白庙沟车站。利用短暂休息的空隙,孙建军、陆新铜来到工区,走进运转室,就车站文化环境建设、站场线路改造等问题同计划、电务、工务等科室的负责人进行了交谈。孙建军说“这里是通往东区铁路的运输咽喉,也是集中展示矿区铁路文明象征的安全要道,一定要搞出特色,拿出咱们自己的东西!”。
走着,查着;看着,想着。在乔子梁车站、在周家口隧道、在王石凹车站。检查组就危险地段加固、护坡隐患治理、铁路换轨大修、巡道工信号灯更换等问题提出了意见,责成有关部门尽快落实。
东 进
山间春意,盎然荡漾,草木皆绿,心宜舒畅。4月6日一大早,安监处处长陆新铜带领相关人员来到乔子梁车站,开始了乔子梁至徐家沟区间的铁路大检。
“这里的部分钢轨、辙岔心需要更换,乔乙工区电缆需要治理”,陆新铜对随行的机动科科长陈冬林、电务科科长赵勇说。
“这里很干净、卫生也不错,标准化作业一定要坚持,安全方面不能出现任何问题”,陆新铜与车站值班员王列这样说道。
在乔子梁至红土区间,职工正在抓紧清理道床,见到一处施工的地方有人用粉笔在枕木上写着“回头看,安全第一”的警句时,陆新铜满意地笑了,并与施工人员亲切交谈,叮嘱“一定要注意安全,一定要注意休息!”。
11:07分,陆新铜与在其他地方检查完工作的孙建军会师红土车站,兵和一处,将打一家,一起谋划着新的战役。
“把篮球场的网杆都取掉,把地都铲平,铺上彩色沥青,打出灯光效果,让文化广场形象更加靓丽”,在红土车站,孙建军对计划科科长郭建治说道。得知红土车站每天只供应6方水,无法满足生产生活需要时,孙建军说道 “想办法给有关部门协调解决!”。
行至阿庄道口,陆新铜说道“这里农用车多,要修一个减速带,不论什么车辆,都要减速慢行,这样才能保障安全。”。
“三防来临前,必须把所有水沟疏通,不要留下任何隐患。要加强安全防护网保护,和虹桥公安分局联手,打击破坏防护网不法分子,起到震慑作用。”孙建军嘱咐工务科和保卫科的负责同志。
14时,他们来到徐家沟车站,就道口安全、车站治理等达成了一致。
转 战
4月7日是个星期六,大家都没有休息,这天早上,徐家沟天轮飞转,机车忙碌,好一派运输生产景象。
8:45分,孙建军、陆新铜一行再度相聚于此,开始对徐家沟至东坡区间进行检查。
徐家沟至鸭口铁路沿线垃圾清理、护坡治理、安全管理成为此行的第一个话题。
孙建军一行赶赴到鸭口车站,实地查看了装煤线延长情况,对安全、位置、施工等提出了要求。当看到鸭口选煤楼下无人看管道口的铁道上的浮煤积煤时,即刻叫来选运区区长郭宏伟进行协商,决定拿出措施,定出方案,清理道口浮煤,安装安全护栏。
在鸭口车站东头扳道房,孙建军对扳道员赵现秋说“辛苦了!天也快热了,房屋也该粉刷了,今年公司处费用给大家粉刷!”。
在东坡车站,孙建军、陆新铜就进站预告信号机更换、选煤楼下污泥清理、旧房改造、库房水井加固等提出了可行性方案。
北 上
北区段作为矿区铁路增运提效的“半壁江山”,历来都被铁运分公司党政领导所关心。
4月8日,孙建军、陆新铜一行驱车赶到田家嘴,与在此等候的北区段段长李东平等人顾不上休息,爬到山上,来到铁路,沿着147米的铁路大桥徒步检查。
抵达陈家山油库,孙建军就油库房屋加固、地面处理、防洪沟治理等问题的解决进行了拍板。
在陈家山二号明洞,孙建军对施工芳说“把土方、料石清理好,安全不要出现什么事故!”。来到陈家山车站,并与北区段党政领导就电缆和房屋改造提出了要求。
12:45分,孙建军一行奔赴下石节车站,带领随行的负责同志开始了检查。并对李东平段长说“要把铁路桥梁维护好,组织人员对桥梁质量进行彻彻底底检查,千万不要留下任何隐患!”。
13:24分,孙建军一行奔赴玉华车站,实地查看了油库安全、站场调车作业、车站环境治理等方面的情况。随后,来到玉华装车延长线施工现场,手摸钢筋和桥墩,对有关部门及施工人员说“一定要注意安全,一定要搞好监理,保质保量完成任务,尽快使玉华装车线投入使用。”。
告 捷
风儿拂脸庞,花儿点头笑,阳光春暖日,枝叶绿出俏。
12公里、16公里、8公里、10公里,四天时间,孙建军、陆新铜等同志走过了一段段铁路,踏过了一节节枕木,跨过了一座座桥梁,越过了一处处隧道,来过了一个个车站,与职工进行了零距离交流,发现了问题,解决了问题,处理了问题,在矿区铁路这片热土地上留下了深深的印迹,真可谓东征北战、一鼓作气,大获全胜,出师告捷。

编辑:郝 龙