受持续冰冻雨雪恶劣天气影响，铁运分公司机务段积极组织乘务人员合理有序开展机车打温工作，防止长时间停放在整备场的机车出现启机困难的故障，影响机车整备质量。

首先，该机务段重新明确了段备机车的打温办法，并针对内燃机车打温特点，进一步完善了《冬季内燃机车打温程序作业图》，确保打温作业“有章可依”。其次，要求打温人员进行不间断巡检，检查主要针对蓄电池、电器、柴油机、管路及走行部等部件，并做到“三个不低于”，即：停留、备用的机车，冷却水温度不得低于20℃；机车加载时，机油和冷却出口温度不得低于40℃；机车补水时，水温度不得低于40℃。同时，强化对打温人员作业的抽查、检查，并重点突出对关键时间(后半夜、气温较低的时段)机车打温的组织、抽查、检查，对发现的问题及时进行督促整改。

截至2月21日，该段各级干部对机车打温情况进行不定期抽查、检查10余次，其中后半夜检查6次，并对发现的问题全部现场进行了督促整改。

编辑：郝 龙