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铁运分公司车务段:巧用“五镜”管理保安全
作者:李军锋 网上投稿   来源:    发布日期:2014-03-03   点击次数:
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“一个三级违章大会点、小会批,写检查、做分析,精神‘折磨’不算,物质还要加罚,想想我当时就是图一省事没有按章作业,现在看看,简化那一道作业程序不仅没有让我省心,而且惹上了大麻烦。”

“是啊!违章作业‘伤不起’呀!咱以后作业还真得注意按章办事,图省事摊大麻烦哩。”

近日,铁运分公司车务段红土车站助理值班员石耀忠刚开完本单位一周一次的“安全点评会”,边走边向工友张作沛诉苦。

“这次对小石批的是重了点,但这次教训如果能让小石长点记性,以后作业能坚持按标来,也算是‘物有所值’”看着低头出门的石耀忠,该站站长孙景昌感慨的说。

把问题放大来处理,通过严卡小问题来预防大问题,这是车务段针对节后职工“三违”现象有所抬头形势所制定的一项新举措,也是该段活用“五镜”保安全的举措之一。

用“望远镜”定职责。进一步细化量化各项安全规章制度,先后出台了《车务段班组长考核细则》、《班组职工安全生产责任制》、《班组日常安全动态考核办法》等条例规定,做到内容具体、职责明确、操作性强;用“放大镜”处理问题。通过加大职工“三违”的处理力度,让职工感受到违章作业的“残酷”代价,根本扭转职工“违章不就是罚俩钱”的错误认识,逐步形成让职工被动执行标准向自觉执行制度演变;用“显微镜”纠隐患。实行班前确认、班中巡查、班后评估的“三步”隐患排查法,对查找出来的隐患建档立卡,明确责任人、整改时间,实现安全隐患从发现、确认到整改的闭环管理;用“后视镜”回头看。通过一天一次作业总结会、一周一次班组安全点评会、机动召开安全分析会、“三违”责任剖析会等形式,使职工能够及时反思和剖析自己在平时安全工作中的不足和缺点,有针对性地制定整改措施;用“透视镜”抓细节。每天班前会,班组长对当天上班的每名职工一一进行察颜观色,看是否面带倦容或病容。如果发现面色不好的,立即对其身体状况进行仔细的询问,确定不能胜任的,立即停止其工作,做到安全超前防范。

“一线作业班组是防范隐患、控制事故发生的第一道关卡,‘五镜’安全举措的应用,就好比给班组上了五道安全保险,充分发挥了班组自主管理的能力,进一步优化了班组安全自控的水平,强化提升了一线职工安全作业、规范作业的自觉意识。”该段段长王景安就“五镜”安全管理制度如是说。

随着“五镜”安全管理制度在该段一线班组内部的推行,职工现场作业“三违”率明显下降,有个别职工还一举摘掉长期套在头上“后进职工”的帽子,成为班组执行安全制度的“标杆”。

编辑:郝 龙


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