“6.10”，寓意着“都要赢”。您看，在6月10日铁运分公司举办的“强化安全红线，促进安全发展”知识竞赛上，7支参赛队的21名选手，个个当仁不让，人人一马当先，现场激烈紧张的竞赛氛围，选手沉着冷静的答题，让铁运干群在欣赏到一场精彩竞赛的同时，更是接受了一次安全知识教育。

领导当观众 职工来助威

上午9时整，铁运分公司安全生产月又一道群众性“文化大餐”——“强化安全红线，促进安全发展”知识竞赛正式开始。

伴随着欢快的音乐，铁运分公司经理孙建军、党委书记高德富等党政领导来到竞赛现场，与基层单位的职工和机关科室的工作人员一起等待竞赛的开始。竞赛现场，铁运干群个个身着铁路制服，佩戴肩章，特别整齐精神。

7支参赛队的21名选手上场了，他们面带笑容，各个眼神中都透着自信和坚定的光芒，场上爆出一阵阵掌声。主持人宣布竞赛规则，话筒和抢答器调试运行良好。

该分公司安监处处长陈冬林致辞，鼓励选手抓住机遇，尽情发挥，赛出成绩，赛出水平。知识竞赛开始了，花落谁家，大家拭目以待！

选手士气高 对手赛气旺

谁是安全生产的“领衔主演”，谁是安全运输的“大腕明星”，谁是安全竞赛的“顶级高手”，当然是竞赛场上的各位选手，是铁运分公司每一名干部职工职工。

来自铁运分公司机务段、车务段、工务段、电务段、北区综合段、调度室和机关代表队的选手纷纷落座，眼里透出了挑战的目光，心里蕴含着必胜的锐气。

请问：三级安全培训的内容是什么？请1号台回答。机关选手刘一辰答题流利，赢得了开场第一局，拿下了10分。今年是第几个安全生产月，其活动主题是什么？机务段副段长周克很快给出了答案。道岔由几部分组成？工务段选手准确无误的回答，为本队拿到10分。

接下来，主持人连续发问。铁路安全调车必须注意哪几个环节？什么是“三角坑”？铁路线路分哪几类？等等，问题一个接着一个，而调度室、车务段、北区综合段、电务段选手争先恐后，不甘示弱，竞相角逐，一一作答。

时间一分一分地推进，问题一个一个地产生，答案一个一个地出现。全场观众在醒目的记分牌里看到了各队第一环节（个人必答题）的优势和实力。

夺冠正当时 赢家好风光

如果说第一环节是个开始的话，那么好戏还在后面。

这不，集体必答题接踪而至。在什么是铁路信号、铁路信号有哪几种？主持人连连发问，参赛者自如应答。

精彩总在瞬间，机遇不可多得。第三环节的（抢答题）开始了。这一轮题量之大、难度之高，令每个参赛队都不敢轻视，也不敢放松。各参赛队选手眼尖手快，纷纷抢答。经过一番较量，场上显示出了“290、260、290、260、250、270、260”的比分，各队的分值一路攀升上涨。

有了这样的分数，每个参赛队并没有大出一口气，而是卯足了劲，去攻破最后一道“关坎”——第四环节（风险题）。

什么是“关门车”，扳动道岔要注意些什么？推进车辆前应该做好哪些准备？高空作业的“三件宝”是什么？铁路安全应坚持什么方针？铁路建筑有什么要求？等等，各参赛队根据自身分值，分别选择了10分、20分和30分的题目，做最后的冲刺，提升自己的分值。

有的欢喜，有的遗憾。有的队因答题失误，而与冠军无缘，有的队因毫不怯场，而赢得了“决胜之局”。最终，，工务段以310分，调度室以290分，车务段以270分分得比赛前三名。

该分公司干部职工为每支参赛队鼓掌加油，为每名选手的精彩表现赞不绝口。笑意写在了每个人的脸上。安全！安全!再安全！铁运安全缘何经久不衰，不仅体现在一次知识竞赛上，而且早已根植于每个铁运干部职工365个日日夜夜的坚守中。安全生产只有起点，没有终点，他们向着矿区铁路新的安全赛场平稳进发。

编辑：郝 龙