让矿区铁路畅通无阻

——铁运分公司现场抓安全工作纪实

矿业公司执行董事、总经理、矿务局局长王蓬在《全面落实“创新驱动、走出去发展”战略》署名文章提出：“要在安全管理上收得好，打造质量标准化精品工程和放心工程，坚决实现安全‘零’目标”。这段话道出了安全工作的重要性，也指出了保安全的方法与举措，更成为铁路运销分公司抓安全的行动指南。

为切实将王蓬总经理的重要指示落到实处，4月7日至10日，铁运分公司经理孙建军等班子成员带领分公司生产、技术、安监、计划、党委工作部等部门的负责同志以“强基层、强管理、强责任、抓现场，保安全，促发展”为工作思路，深入矿区铁路线，穿越沟壑，现场调研和巡查，努力确保矿区铁路运输线的安全畅通。

4月7日上午8点30分，孙建军一行从铜川出发，走到KO公里，看到该分公司工务段10名职工挥铣动锹，规整线路。孙建军被他们的劳动精神所感动，叮嘱现场职工“刚下过雨，路很滑，大家干活的时候要小心，注意安全”。走到史家河原矿部绞车道处，看到被砖厂滚下的砖石砸坏的铁路防护栏，孙建军当即对保卫科科长白敬说“与虹桥公安分局联络协商，抓紧处理，坚决杜绝行人和车辆被砸伤的隐患！”

在柏庙沟车站，孙建军与张云川等人对站区环境进行查看，当看到工区下陷的路面和倾斜的墙体，随即对计划工程科副科长孙晓刚说“赶快与设计院联系，早点进行施工处理，不要留下任何隐患”。行至铜王线K6公里处，该分公司工务段铜川工区班长刘力硕维护着线路，孙建军说“出来干活要结伴而行，大家相互照应，确保施工和人身安全”。

4月8日一大早，在乔新线K6公里处，孙建军对随行人员说“沿途无人看守的小道口多、村庄多、过往拖拉机和摩托车多，一定要把道口管理好、维护好，千万不能出事。”来到乔新线K12公里处，这里正在进行护坡加固，而此处区间半径为250米，铁道外高内低，运输环境非常复杂，是乔新线上的“咽喉要道”。孙建军对正在现场工作的职工说“护坡一定要加固好，质量必须要保证，不能出现一点马虎和大意”。

4月9日上午9点30分，孙建军一行到玉华车站对段长张毅敏、站长陈新安说“走，先到线路看看”。随即沿着车站逐段对线路进行安全巡查，他说“最近雨比较多，一定要把线路维护好，把质量抓好。”在下石节车站，该站值班员别树林手持信号旗在指挥调车，由司机刘伟峰、副司机王腾驾驶5724内燃机车牵引着14节装满煤炭的车辆缓缓地离开车站。孙建军对张毅敏和车站职工说“北区综合段是咱们公司增运提效的关键所在，大家一定要把安全运输搞好，防止事故发生”。

在下石节铁路大桥区域，孙建军一行不时地停下来，从近处到远处、从上面到下面，详细查看桥体安全防护情况。走出陈家楼隧道，孙建军对随行人员说“钢轨一定要安全，不要留下安全隐患，确保行车安全”。走出陈家山一号明硐，他们来到油库，孙建军向油库管理员张伟峰、驻站保卫干事刘治国详细询问了油库安全质量管理情况，叮嘱他们说“要做好春季防火工作，特别是要注意明火，防范于未然”。

4月10日，孙建军一行来到了铜洞线，对三里洞车站、三里洞折返段安全状况进行了逐一检查，就安全生产与职工进行交谈，让职工更加明确了自己肩上的安全责任。

巡查期间，该分公司陆新铜、陈冬林等人还在石凹车站运转室、石凹车站周家口隧道K11公里+700米处等区域进行了安全检查。

在为期4天的调研巡查中，该分公司班子成员走过一条条铁路，到访一个个车站，用过硬的管理抓安全，用扎实的作风抓落实，将“重视安全、严抓管理、确保质量”的安全工作心声传递到了职工的心间，对促进运输安全，确保铁路线畅通起到了积极地促进作用。

责任编辑：周彦荣 编辑：郝 龙