隆冬时节，随着气温的不断下降和昼夜温差加大，铁路线路“三折”（钢轨、辙叉、鱼尾板折断）事故、冻害频繁发生，铁运榆横运营公司突出抓好“三防一整治”工作，确保冬季铁路运输安全。

防线路冻害。全面做好线路冻害地段调查和预防整治工作，对冻害惯性发生地段提前注盐，尽量降低冻害程度。同时，加强对线路的监控，采取动态添乘与静态徒步检查相结合的方式，实时掌握线路状态，对发现的病害，及时组织干部职工进行整修。

防断轨。加强钢轨和焊缝的探伤检查工作，按规定对钢轨进行探伤检测。同时，组织技术人员对换轨、捣固、清筛等施工地段和线路胶接绝缘等关键部位进行平推检查，确保线路一旦出现病害，能够及时整修处理。

防人身伤害。深刻吸取以往事故的经验教训，利用局网、铁运平台、微信群等网络平台广泛开展安全警示教育活动。下发宣传教育材料，全员举办冬季人身安全考试，广泛开展事故案例教育活动。严控现场作业质量，认真落实手指口述、互联互控制度；对防护员、道口工、汽车司机等单独作业人员实行班前提示自控、走行暗访联控、检查考核互控，在人身安全上严把预防关。

加强设备整修。加大对站场、站线道岔、到发线以及站线股道、附带曲线等薄弱设备的整治力度，为钢轨易损、易裂、易断地点建立专门台帐。并抽派技术骨干对重点设备进行包保，重点整治大轨缝、接头病害、冻害处理、病害钢轨和道床缺砟等问题。同时，开展线路设备大整修，对线路晃车、道岔病害进行整治，确保线路设备运用良好。

责任编辑：周彦荣 编辑：郝 龙