军号已吹响 钢枪已擦亮

铁运分公司开展铁路挤道岔事故应急处置演练活动侧记

6月22日8时10分，一个看似平常的日子，平静被一声紧急的电话铃声打破。铁运分公司东区综合段段长王景安接到值班员徐志强报告：5527号机车在三里洞折返段出库作业中冒进信号，将3号道岔挤坏，现在5217号机车在3号道岔上停车，请求救援和指示……

随即，一系列针对挤道岔事故的应急救援工作有条不紊地展开了……

接到救援电话后，王景安随即通知本次列车司机就地待备，等待救援，并按规定对机车采取制动措施。同时电话召集车、机、工、电负责人会商布置应急救援工作……

短短几分钟后，一支由10人组成的专业抢险突击队携带工具器材在指定地点集合待命......军号已吹响，钢枪已擦亮，这一切准备工作就绪后，王景安立即向该分公司经理、安委会负责人孙建军报告事故概况及初步应急安排。

在了解事故情况后，孙建军立即要求启动应急预案，指示王景安为现场处置总负责，立即赶往事故现场协调指挥。同时，通知安全监察处、信访保卫科立即组织事故现场勘查，调查事故原因；维护事故现场秩序，布设警示标志，协助现场应急处置工作。

接到指令后，不到十分钟的时间，车、机、工、电、安监、保卫各专业负责人带领抢险突击队伍赶到演练现场，保卫人员第一时间封锁了事故现场，各专业人员开始对事故现场进行勘察。通过缜密勘察，发现机车前两位轮轴已越过道岔，道岔尖轨轻微变形，转辙机构没有严重变形，道岔第一连接杆弯曲，尖轨不能密贴于基本轨，这属于挤道岔一般D3类事故。

各专业负责人经过协商，电话向现场总指挥报告了处置方案，并征得了孙建军的同意。

该分公司安委会同意了应急处置方案，决定启动四级应急预案。指定东区综合段组织并协调应急队伍开赴现场展开应急处置作业，并要求各部门相互配合、协同作战，迅速恢复正常运输。

随即各项救援工作依次有序展开。机务、车务负责人指挥5217机车以不超过5公里/小时速度顺向缓缓移动，驶过3号道岔；两名工、电技术人员等5217机车驶过3号道岔，做好防护后，进行线路恢复技术论证工作；工务、电务负责人带领抢险突击队员进入现场作业，工务组织更换尖轨，更换好后电务人员进行调试。

道岔尖轨更换完毕，进入恢复清理阶段。扳道员对更换好的道岔进行试验。工务、电务、车务相互确认道岔已恢复行车技术条件，决定恢复正常行车。受损道岔处置好后向现场指挥长汇报。电务人员对道岔进行了调试，调试后扳道员进行了扳动试验，经试验3号道岔转动良好，已具备正常行车条件。

现场指挥长接到机车具备正常行车报告后，向孙建军报告了挤道岔应急处置作业完毕的请示。得到撤离命令后，突击队员整合队伍撤离了事故现场。

这是该分公司开展的一次铁路挤道岔事故应急处置演练活动。仅仅40分钟的时间，在该分公司各级领导及突击队伍的共同配合努力下，一起挤道岔一般D3类事故得到妥善解决。

通过这次应急演练活动，检验了该分公司应急预案应对工作，锻炼了队伍、磨合了机制、教育了职工，有效防范和遏制各类生产安全事故的产生，为该分公司治亏创效、转型发展和追赶超越创造安全稳定的运输生产环境提供了有力保障。

责任编辑：周彦荣 编辑：郝 龙