“自从人车开进四盘区轨道运输巷，现在下车就到工作点，省下来的时间用到工作上，效率自然就提高了”这是玉华矿综掘二队职工与机电管理部人员的对话交流，得知辅助运输优化调整还将向四盘区4号横川进一步延伸，职工更是称赞和期待。该矿聚焦运输优化、运力保障的关键点，落实“直通车”进作业区域的精细化管理方案和务实举措，切实打通服务职工、服务接续的“最后一公里”。

据了解，随着该矿盘区接续由一二盘区向三四盘区转移调整，职工从作业区域到南翼轨道巷乘车上下班步行，一个来回距离近2000米对体力是极大的考验。同时，由于物资运输能力所限也对推进三四盘变电所等重点工程建设造成影响。针对运输保障难度大的客观实际，矿井深入践行“四种经营理念”，各专业联合开展调研，积极征求意见建议，全面探查勘察巷道顶板、底板、帮部的稳定性，结合南翼运输需求，拿出对应措施。组织基层区队进行巷道维护和沿线底板修复及硬化，并采取分段治理的方式，在将南翼轨道巷原先2600米的24公斤/米轨道更换为30公斤/米的重轨道基础上，将轨道向四盘区延伸900多米，实现沿线作业点、重点工程建设的人员、物资运输直达。

为进一步提升运力，在原有2辆的电机车基础上，为南翼区域运输增加1辆蓄电池式电机车，保持2台运行、1台充电备用的状态。同时，为保障运输车辆临时停靠进行会车和装卸物资，将南翼轨道巷口车场进行扩容，增加存车数量，并由外向里分别增设三个临时车场，保持畅通提高运输效率，实现电机车驶进四盘区轨道运输巷3号横川，各作业区域能够在指定位置进行人员乘车和物资装卸。

“用营销思维抓生产”，将“直通车”开进作业区域，把每名职工一趟往返减下来的40分钟用到工作上，优化管理效能、提高效率效益的这笔账，怎么算都划算，向四盘区4号横川进一步延伸的部署，将进一步推动生产经营管理水平持续提升。

坚持服务职工、服务发展，矿井积极实施南翼及三四盘区轨道运输系统精细管理，形成分区划片包保文明卫生“责任区”机制，班班整理维护运输线，职工乘坐舒适度显著提升，物资供应直达更有保障，将基层区队和职工关注的“问题清单”变成了“履职清单”和“满意答卷”。