日前，由玉华矿职工自行设计制作的简易阻车器经近半年时间的试用获得成功，有效解决了木楔子阻车存在安全隐患、卡轨器阻车频繁安装拆卸较麻烦的解难。

据悉，该矿井下运输系统较为复杂，随着工作面推进，运输线路经常变化，井下用于运输生产材料、设备配件的矿车临时停车时，以前多采取木楔子或安装卡轨器的方法防止跑车、溜车。

采用木楔子阻车浪费材料不说，每每碰到拉运大型设备配件的平板车（因轨道轨距小，平板车较宽），人工放置、摘取木楔子还存在一定安全隐患；而采取安装卡轨器的方法，为方便矿车来回运行，反复拆卸安装，耗时耗力又特别麻烦（每次安装或拆卸需20分钟左右）。

为解决这一两难问题，该矿运输区区长李江伟通过反复摸索试验，先后历经4、5次改进，终于自行设计制作出一款简易阻车器。这种简易阻车器底座用工字钢加工，以螺栓固定于轨道上，阻车部分与底座采用传动轴连接。

平时，阻车部分的阻车臂处于常开位置，以保证各种车辆的正常运行；需阻车时，只需将阻车臂转动至与轨道面平齐关闭位置（一人几秒钟即可完成），便可安全可靠阻挡车辆移动。如此既消除了阻车过程中的安全隐患，又节约了材料，降低了职工劳动强度，提高了工时利用。

责任编辑：周彦荣 编辑：郝 龙