11月6日，西安铁路局总工程师室主任杨珂带领西安铁路局运输、工务、货运等处室和铜川车务段、阎良工务段等单位领导，在公司副总工程师、总调度长何思仁以及铁运分公司、运销铜川分公司等单位领导的陪同下，到玉华矿对矿区铁路延长装车线工程进行验收。

验收组一行到矿后，在机关三楼会议室召开验收工作会。玉华矿党政领导和销售、动力、计划等科室负责人参加了会议。杨珂在会上对建设延长线工程的目的、意义和本次验收方式方法、具体内容进行了说明。随后，验收组成员查阅了相关工程图纸资料，并到延长线现场对各项验收内容进行逐一细致查看。

据悉，玉华矿建矿投产以来，矿区铁路装车速度逐渐不能满足日益增长的销量需求。矿区内现有的三道轨线，其中第二道、第三道装车轨线由于长度较短，一次装车只能停放12节车皮，造成一列车要分为三段依次进行装车，制约着装车速度。2014年，公司对轨线延伸工程进行了实地调研，现场就落实延伸段后续工程设计、组织施工等各项工作进行考察论证，经过梳理各方的建议和意见，对工程的设计方案、物资筹备、组织施工、轨道连接、信号安装等各项工作进行了落实。按照设计方案，由铁运公司北区段于今年9月23日组织施工第二、第三段轨道与延伸段并轨工作。延伸工程竣工后，第二、三段轨线每段可延伸189米，一条轨线一次停放车皮数量大幅提升，一列33节车皮可全部停放进场装车，对于提高矿井铁销装车效率，进一步促进煤炭销售具有重要意义。

在验收会上，验收组成员对验收情况进行了通报，并就延长线内配套完善相关的进站、装车等作业方式进行了深入探讨，确保延长线安全运营。何思仁代表公司党政领导对验收组一行不辞辛苦、顶风冒雨深入矿井支持工作表示感谢，并强调相关单位要紧密配合做好后续工作，促使延长线早日投入运行，更好的服务和提升煤炭销售工作。

责任编辑：周彦荣 编辑：郝 龙