2月7日早7点30分，玉华煤矿早班下井职工惊奇地发现，乘坐的井下人车不仅穿越了2000米运输大巷，而且第一次穿越了近1450米的892运输大巷，把近百名早班职工直接运送到了新盘区施工作业区域。

随着电机车“嘟、嘟、嘟”的鸣号声，伴随着运输人车“哐当、哐当”的运行节奏声，下井进行生产作业的一线职工们，再也不用来回多步行近3公里的路程，大大降低了体力消耗，为安全生产储存了精力。同时，随着该矿892运输大巷人车的通行，预示着井下新盘区生产接续工作进入到了一个新的阶段。该矿新盘区计划建设13个采煤工作面，可采煤炭储量4500万吨，可采年限达10年之久，成为“十二五”产能提升的“主战场”。

玉华煤矿在做好矿井生产接续工作中，从2008年4月份开始着手进行新盘区外围工程施工建设，组织2支掘进施工队伍从井下892大巷正头开始掘进。2011年7月7日8点班，随着一声响亮的掘进炮声，892大巷掘进工作面与4-2煤轨道巷延伸工作面顺利实现贯通。至此，一个走向长度为1447米、断面为25.75平方米的运输大巷初步形成。经过一段时间的巷道整修，矿组织力量于2012年8月份开始在982运输大巷进行重轨铺设，9月份进行机电运输车辆的架线施工，至2012年12月份，892运输大巷近1450米的运输系统全面建设完成，为人车通行创造了条件，为矿井“新战场”的建设奠定了坚实基础。

编辑：郝 龙