铁运分公司机动科在严抓生产组织管理的同时，持续开展好节能降耗、修旧利废工作。该科树立“节支等同增收，修旧就是创效”的观念，积极采取有效措施，增强员工创新创效、增收节支的意识，培养职工勤俭节约的良好习惯。

首先，该科在机车辅、小修方面，随着对检修工自主辅修培训力度的加大和技术的积累，职工技术业务素质明显提高，有效的保证了机车检修质量，不仅节约了维修费用，同时使检修人员的业务技术水平有大幅提高。

其次，该科在废旧材料回收利用方面，制定严格的《材料出入库制度》和《工具管理办法》，要求任何材料及配件、工具必须交旧领新，并由当班队长或主任签字认可才能发放。同时，要求专业技术骨干人员认真履行职责，以“技术可行、经济合理、质量可靠 ”为要求，准确鉴定设备，尤其是对易损件的检查，充分利用机车修理配件，减少新配件采购成本支出，使设备配件得以重新使用。

再次，该科在燃油降耗方面，按照《机车操纵规程》，认真操纵机车，合理使用电阻制动，减少机车全负荷运转；尽量使用电子调速器，使燃油供给量与负荷变化相适应，提高柴油机的各项性能；合理安排机车交路，减少等装调车作业及待机时间；加强对机车的日常检修保养，勤清洗，杜绝机车油路滴、漏、冒现象，改善机车热力技术状态,使燃油充分利用；充分发挥机车保温库及检修库的保温作用，减少打温时产生的燃油消耗；同时，建立严格的燃油领用制度，要求燃油统计专管员对所发燃油建账立卡，日清月结。通过上述方法分季节、分车型、分区段、动态控制燃油单耗。

与此同时，在取暖能源管理上，严格控制能源消耗，加大锅炉房管理，控制焚火和停炉时间，对取暖用煤严格控制，降低供暖成本。同时，在日常水电方面，本着“适度用水，节约用电”的原则，坚决杜绝“人走灯常亮、水常流”的现象。

编辑：郝 龙