2011年6月1日，这一天，注定要被写入铜煤铁运发展的史册。在这一天的公司党政联席会上，公司经理孙建军宣布了一个振奋人心的消息：经省物价局批准矿区铁路专用线运价由现行每吨12.4元调整为每吨23.6元，新运价自2011年6月1日零时起实行。听到这个消息，在场的同志无不欢欣鼓舞，铁运人多年的夙愿终于实现。

从矿区铁路自营开始至今，21年来，矿区铁路专线运价一直就维持在每吨12.4元，矿区铁路人为铜煤的发展默默贡献着。随着物价的飞涨，尽管铁路运量每年都能完成运量指标，但是低廉的运价使得公司长期处于亏损状态。尤其近年以来，由于铁路运量成本的大幅提升，而铁路运价还维持在过去的每吨12.4元，导致矿区铁路发展陷入了难以为继的困境。

公司历任领导班子一直力图扭转这一局面，特别是新一届领导班子成立以来，下定决心要改变这一现状，公司党政领导把提高运价作为铁运发展的大事来抓，落实专人负责此项工作。三年多来，在矿业公司党政领导的大力支持下，在矿业公司相关处室配合下，公司多次向省物价局申请，经省物价局数次实地考察调研，最终确定将运价提升为每吨23.6元。

可以说这喜讯来之不易，凝结了很多人的心血，很多人为之付出了辛勤的劳动，这不仅是铁运人的喜讯，更是矿业公司的喜讯。

这次运价提高的喜讯，给公司广大职工平添了喜庆和干劲，必然会改变公司的困境，必然会为铁运的发展提供强大动力，铁运人将在奋发进取的气氛中，继续高奏凯歌，求实创新，用实际行动和优异成绩向中国共产党建党90周年献礼！

编辑：刘孝文