30年栉风沐雨、执着前行，30年弦歌不辍、历久弥新。30年春夏秋冬，周而复始，笃定前行，30年一路高歌，突破传统，开拓创新，铜煤铁运人以满腔的热忱和澎湃的豪情谱写出气势恢宏的华彩乐章。—题记

在渭北高原，铜煤矿区，活跃着一群追梦的铁运人，他们常年驾驭着运煤列车,驰骋在千尺煤海，用执着和奉献谱写着无悔的人生，用青春与激情演绎着铁运人的风采，用辛勤和汗水铸就铁路运输大动脉的辉煌。让我们带着无比崇敬的心情，一起回顾铁运经历的风雨和彩虹，见证铁运30年发展的艰辛与辉煌，展望更加美好的明天。

毕路蓝缕 以启山林

“明月当灯风擦汗，雪煮米渣当美餐”，翻开铁运分公司的光辉画卷，跃动着一首首激越绚丽的华章；30年硕果累累，铁运分公司安全生产持续发展，多项经营指标创出历史最好水平，从自营伊始的蒸汽牵引到全面实现动力牵引内燃化，从最早的人工养路到现在的机械化作业，职工收入从当初的勉强解决温饱到现在的步入小康，铁运面貌日新月异、焕然一新。

1989年，铜川矿区铁路实施自营，这些来自各个矿井的铁运人，承载着企业发展之梦，心系着对美好生活的向往，汇聚在这个大家庭里。

由于当时技术力量和管理人员的严重匮乏，线路基础差、运输设备老化等问题，给自主运营带来诸多困难，但种种磨难没更加激起了铜煤铁运人的斗志。铁运人从零起步，通过请进来、送出去的办法，积极吸纳各类技术人员，不断满足企业发展的需求，以积极进取的姿态实现了一个又一个梦想，创造了一个又一个辉煌。目前，公司拥有14台内燃机车，固定资产7.1亿元，具有完整的车务，机务、工务、电务铁路运输体系，最高年运量达800万吨，近30年来，累计发送煤炭3.13亿吨，在早期国民经济建设中，是渭北高原上的一颗璀璨明珠。

沧海桑田 日新月异

三十年来，在烈日骄阳下燃烧激情，在冰天雪地中挥洒汗水，在荆棘丛生的考验里攻坚克难，在曲折坚辛的历练里执着向前；

回望历史，过去的矿区铁路，线路老化，板结突出，运输条件复杂；值班室、扳道房年久失修，屋体破旧，生活条件艰苦。

几经变革，企业技术装备水平大幅提升，蒸汽机车全部淘汰，内燃机车引吭高歌，铁路运输能力大大提高； 6502行车闭塞系统结束了人工扳道的历史；安装了道口自动报警装置，为安全运输提供了可靠保障；机车电子添乘系统、信号指挥系统、无线调电台及列尾装置，使高度监控中心，准确掌握行车信息，实现了高度指挥现场化，场站生产监控可视化。

正观今朝，道床明净、钢轨铮亮，架起了天桥、安装了护栏，放眼望去，铜洞线、宜王线、铜王线、乔新线四大铁路运输主干道交相辉映，宛如一条条迷人的钢铁长龙，闪转腾挪于山谷之间。

一座座楼房拔地而起，办公设施焕然一新，高台凉亭，鸟语花香，奇花异草，尽吐着绿的芬芳，阅览室里的浓浓书香，活动室里的快乐健康，单身公寓家庭般的温馨，员工食堂亲情化的饭香，职工乐队奏出的是公司的辉煌，老年秧歌队扭出了幸福的希望，扭出了铁运人和谐幸福的微笑。

岁寒松柏 否极泰来

进入新世纪以来，煤炭钢铁等行业的去产能成为国家宏观调控的战略需要，铜川矿业公司以壮士断腕的决心忍痛割爱，先后关闭了东区五对矿井，矿区60多公里铁路停运，14台内燃机车有10台闲置，11个车站中有8个关闭，900多名员工中560多名面临失业，昔日驰骋纵横的“铁龙”失去用武之地，一度陷入落寞迷茫。

面对困局，铁运人先挖渠、后放水，积极稳妥推进分流工作，以勇于创新、开拓进取的创业精神担负起企业改革发展的重任，与企业共存亡的斗志和追求美好生活的激情。只要责任在肩，斗志旺盛、激情不减，危机一定可以战胜，“走出去”发展就一定能创出一片新天地。

2015年公司成立对外项目部，承担了榆横铁路、杨桥畔集运站、户县电厂、渭河电厂、新丰镇车辆段、兴平化工厂等企业铁路运输生产任务，提供机、车、工、电等铁路专业服务，目前，共安置职工262人，累计完成铁路运量570万吨，实现了项目收入5500万元，提供了高质高效的专业化服务，得到合作单位的高度赞誉，铁运公司2016年实现整体收支平衡，2017年扭亏为羸，并完成追赶超越目标，树起了铜煤人转型发展的大旗。

与时俱进     砥砺前行

近年来，铁运人始终坚持“走出去”找市场，“派出去”揽业务，“输出去”学技术，“闯出去”树品牌，最大限度发挥自身优势，实现了转型发展。

扩展了对外线路代维业务，机车中修、中修扩大修业务，先后添置了架车机、天车、内燃机车连杆液压专用设备、内燃机车电动泵主轴螺栓拉伸器等配套设备，具备了从场地到人员的内燃机车修理能力。

与北京铁路专家签订了师徒合同，努力提升自身检修技术水平，为铁运检修品牌走出去发展打下坚实的技术基础。承担了彬长矿业铁运分公司DF7C5835内燃机车维修任务，并如期竣工。设计了机车水阻试验站，对DF7C5834机车进行水阻试验取得成功，实现从运煤到修火车的华丽转型。

购置了一台东风8B内燃机车，为榆横今年运量提供了有力保证，缓解了铁路运输困境，为走出去发展拓展了道路，与19家公司加强技术交流合作，完善机车检修理论体系、制度体系、技术体系、管理体系和实践体系，通过技术创新增强竞争力，将机车维修做大、做强、做优，为公司转型发展、高质量发展持续发力。

初心不忘    逐梦不息

低头整理行囊，仰头寻找曙光，经过30年的跨越发展，铁运分公司已经站在了全新的起点，面对新时代、新机遇、新挑战，铁运分公司是否能实现新跨越？

答案是肯定的。

从外部环境看，改革开放40年的砥砺奋进，中国人民用双手书写了国家和民族发展的壮丽史诗，充分显示了中国力量，中国进入新时代必将带来更大的发展机遇。

从内部环境看，铁运分公司以创新为核心的体制机制、人才队伍，始终坚持以发展为第一要务、人才是第一资源、创新为第一动力，为公司新一轮发展奠定了基础。

特别是近年来，铁运分公司持续深化改革，全面加强党的建设，把加强党的领导和政治核心作用写入公司章程，党在企业中“把方向、管大局、保落实”的地位和作用更加凸显。

从发展来看，全国干线铁路的电气化进程加速推进，内燃机车进入支线货运市场成为大势所趋，“一带一路”的重大倡议，开启世界联通的新模式，为国有企业博击国际市场打开闸门，国外内燃机车货运规模日益壮大，拆除围墙的铁运分公司走上更加广阔的舞台，抢抓新的市场机遇。

我们有理由相信，有着远大志向的铁运人一定能一如既往地克服前进道路上的困难，实现新的跨越。

对于铁运人而言，未来并不遥远，铁运人正在满怀豪情，乘势而上，奋力开创铜煤铁运发展新局面。