近期，下石节矿224工作面回风顺槽无极绳连续牵引车投入运行，不仅大大缓解运行压力，减少了人员成本投入，还有效解决了运输“瓶颈”，为矿井安全生产接续铺平道路。

为有效解决矿井运输系统战线长、环节复杂、人员管理难度大等难题，该矿不断加大新技术、新装备推广应用力度，在公司相关部门支持下，矿领导带领相关部室深入研究探讨，多方调研考察，引进SQ—160/200PC型无极绳连续牵引车全面升级矿井工作面回风顺槽运输系统，用科技手段解决矿井安全生产的“瓶颈”问题。

此次投入运行的无极绳连续牵引车吸收了绳牵引卡轨车，采用驱动装置为动力源，由电机提供动力，利用减速机带动绞车主轮旋转，借助钢丝绳与驱动轮之间的摩擦力使钢丝绳运动，并将钢丝绳两端固定在梭车上，梭车在轨道上做循环运动，运输材料设备的矿车与梭车相连，达到高效运输大型设备配件的目的。同时，张紧装置给牵引钢丝绳提供恒定的预张力，保障无极绳连续牵引车安全高效运行。为了适应系统起伏变化的坡度，该矿还在沿途配置托绳轮组、主压绳轮组、副压绳轮组、导向绳轮组和过道岔轮组等，尾轮固定在无极绳联系牵引车的终端，支撑整个系统的反力，又起到钢丝绳的换向作用。既可防止钢丝线抬高时车辆脱轨，又可以避免钢丝绳摩擦巷道底板。

为保障这套实用新型辅助运输装备的安全高效运转，该矿分管领导牵头负责，机电管理部门对现场技术参数进行了认真研究，提前制定无极绳连续牵引车安装施工方案，组织综掘一队、综掘二队等单位投入精兵强将，从设备验收、拉运入井、现场安装、施工质量、安全监管、过程验收、人员培训等环节入手，层层严格把关，优化运输方案，采取地面拆解、化零为整、现场组装等手段，保障无极绳连续牵引车配套系统、基础工程、设备安装、电控系统及联合试运转工作在安全的前提下落地落实。
以往矿井工作面安装，回风顺槽系统需要投入20余部绞车并配备专职司机来保障设备材料拉运需要，仅设备运行、拉运衔接和安全监护就需要投入大量的人力物力来保障。

如今，该矿224回风顺槽作为通往224工作面安装的主运输系统巷道，无极绳连续牵引车投入运行后，每班仅需1名专职绞车司机、1名跟车工和2名信号摘挂工即可完成运输系统操作，确保全路段拉运畅通无阻，有效减少了拉运环节的同时，设备能耗降低了60%以上，既安全节能，又省力高效，为矿井减员提效、安全发展提供了可靠保障。