北上是一种精神，是扬帆远航、勇往直前。

擦干眼泪、背起行囊、挥手告别父母妻儿。铁运人为铜煤的更大发展毅然踏上北上的列车。

2015年夏秋之交、我们不等不靠、响应局治污创效、创先发展、走出去的战略思想，来到了毛乌素沙漠边缘的榆横铁路。榆横铁路地处偏僻，漫天黄沙扑面而来连天和地的界限都分不清楚，在这一望无际的沙漠上，除了一些零星的工厂，四周找不到一丝现代都市气息，对于我们这些年轻人来说，这里的生活显得过于单调枯燥，当我们看到荒漠中挺立的一丛丛红柳，随风舞动，我觉得它是沙漠中最美的一道风景，是荒漠中的守护神。我的脑海里也在想，我愿做铁运的红柳，扎根榆横，没有任何风沙寂寞可以阻挡我们的脚步。千里之堤，毁于蚁穴，我们工务人就似工蚁一样，任劳任怨，不记得失，靠的就是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁运精神。

仲夏的榆林、阳光暴晒、炙热的沙漠、一丛丛红柳依然挺立。近40度的气温，铁路钢轨的温度达到70度。这时只能听到机器的轰鸣声，看到工人黝黑的脸庞和湿透的工作衣。

汛期来临之际，工务人黑夜白天关注这天气预警，所有人员24小时待命，在漆黑的夜晚当暴风雨来临、大雨磅礴时，工务人携带工具、迎着暴风雨、伴着电闪雷鸣、来到现场、看见水位迅速上涨、面对水患、工务人身扛沉重的砂包在泥水中来回穿梭。铜煤铁运人全然不顾大雨淋湿衣背，泥浆布满全身心中只有一个念头：保证线路畅通列车安全正点运行！

寒潮风雪季，当天气预报发布寒潮预警时，工务人却穿着厚厚的棉衣，带着检查工具，鼻孔冒出的白气早已经在帽子上结成了一层厚厚的冰霜、却依然忙碌着对管内设备线路进行检查、整修。及时清扫道岔积雪，涂抹防冻液，保证设备性能良好，坚决做到雪不停、人不离、道岔不结冰、行车不中断。凛冽的寒风吹打在湿透的棉衣和侵满汗水的脸庞上，像刀割一样疼，但铜煤铁运人不畏严寒，通力合作，保证每一趟列车的正常运行，穿梭在各个站场里每个身影，宛如冬天里一簇簇“火焰”，给这榆横铁路线路增添了不一样的温暖。

这就是工务团队，这就是塞上红柳铁军，为了铜煤更好的发展在榆横铁路扎根生花，在平凡的岗位上默默无闻、坚持固守，他们用责任与担当，奏响了铜煤转型发展的动人篇章。

责任编辑：周彦荣 编辑：蓝 图