“中国梦”引发了中华儿女对“梦”的美丽遐想。

梦是什么？梦是雨后的彩虹；是绚丽的畅想；是生命的渴望。梦是追求；是奋斗；是挥洒的汗水。

在渭北高原，铜煤矿区，活跃着一群追梦的铁运人，他们常年驾驭着运煤列车,驰骋在千尺煤海，用执着和奉献谱写着无悔的人生，用青春与激情演绎着铁运人的风采，用辛勤和汗水用铸就铁路运输大动脉的辉煌。

1989年，铜川矿区铁路实施自营，我们这些来自各个矿井的铁运人，承载着企业发展之梦，心系着对美好生活的向往，汇聚在这个大家庭里；

二十五年来，我们在烈日骄阳下燃烧激情，在冰天雪地中挥洒汗水，在荆棘丛生的考验里攻坚克难，在曲折坚辛的历练里执着向前；从自营伊始的蒸汽牵引到全面实现动力牵引内燃化，从最的人工养路到现在的机械化作业，职工收入从当初的勉强解决温饱到现在的步入小康，铁运面貌日新月异、焕然一新。

回望历史，过去的矿区铁路，线路老化、板结突出、区间半径小、线路坡度大，运输条件复杂，其难度全国煤矿铁路少有。

正视今朝，道床明净、钢轨铮亮，架起了天桥、安装了护栏，放眼望去，宛如一条条钢铁长龙闪转腾挪于山谷之间，铁路道口的自动报警装置，更是为铁路安全运输提供了可靠保障。

几经变革，企业技术装备水平大幅提升，蒸汽机车全部淘汰，内燃机车引吭高歌，从昔日的“老黄牛”到如今的“千里马”，铁路运输能力大大提高；6502行车闭塞控制系统结束了人工扳道的历史；机车电子添乘系统、信号指挥系统、无线列调电台及列尾装置，使调度监控中心，准备掌握行车信息，实现了调度指挥现场化，场站生产监控可视化。

回首过去，各个车站的值班室、扳道房年久失修，屋体破旧，夏不挡雨，冬不御寒、晴天尘土飞、雨天满屋泥，生活条件非常艰苦。

再观今日，一座座楼房拔地而起，办公设施焕然一新，高台凉亭，鸟语花香，奇花异草，尽吐着绿的芬芳，阅览室里的浓浓书香，活动室里的快乐健康，单身公寓家庭般的温馨，员工食堂亲情化的饭香，职工乐队奏出的是公司的辉煌，老年秧歌队扭出了幸福的希望，我们铁运人和谐幸福的微笑，荡漾在每个人的脸上。

看，百里矿区，动力牵引，机车辅修，机械养路、电气集中、互联网络、远程监控……，公司的硬实力不断增强；树成荫、楼颜明，崇尚知识，热衷学习，公司的软实力日益丰存。

想当年铁运建设步履艰，风雨同舟闯难关。看今朝再铸铁运辉煌史，代有英才精神传。如今的铁运人以矫健的步伐，崭新的姿态，昂扬的斗志在公司发展的大潮中，披荆斩棘，乘风破浪，用青春热血铸造铁运事业不老之魂！用创造未来的双手，诠释我们永不破灭的铁运梦！

（作者单位：铁运分公司）

编辑：郝 龙