群众路线彰显好的作风,深入铁路掌握基层实情,探访现场解决实际问题,走进职工倾听真实呼声,这是铁运人在践行党的群众路线教育实践中展现的“正能量”。

4月8日至17日, 铁运分公司党政领导率领机关各部门负责人走铁路、到车站、访群众、过桥梁、钻隧道、解难题、抓落实,这一幕幕跃动在矿区铁路的生动画面,深深留到了职工心坎之中、留到了一根根枕木之上、留到了一段段轨道之间。
徒步走铁路
4月8日8:50,该分公司经理孙建军、党委书记高德富等领导来到乔子梁车站,行至乔乙车站道岔区,叮嘱“道岔区的枕木一定要保证质量,实打实,不能有架空现象。”
当看到擦得铮明发亮的201号、203号、205号道岔时,孙建军对随行的该分公司副经理陆新铜、车务段段长王景安说“车务段基础工作扎实,现场管理硬实,职工干活踏实,要好好学习,好好表扬,好好宣传!”。
在乔乙北一扳道房,分公司党政领导与扳道员王茂强进行了交谈,并有关科室负责人商议着如何加固扳道房护坡和地基处理等问题。每到无人看管的道口和道边水沟,都责成工务段要勤巡查、勤检查,确保安全畅通。
见到正在巡道的20多岁的巡道员王涛,孙建军风趣地说:“这是咱们公司的‘小朋友’,是咱们的发展的中坚力量”。大家都会心一笑。看到干活的民工,孙建军总是以“弟兄们”尊称,关切地说道:“天也热,大伙辛苦了,一定要注意安全!”
走到7公里处,孙建军对工务段段长郭华说:咱们有8个工区,给每个工区分一段线路,进行标准化铁路建设劳动竞赛,由生产技术科把关,对干得好的工区进行表彰。
11:10,来到红土车站5道装车线的绞车处,面对一处淤泥煤坑,该分公司党政领导说“尽快与矿井协调,进行彻底处理,谨防汛期大雨,影响行车安全。”
细心查安全
4月9日,铁运分公司党政领导铁路之行仍在继续……
在乔新线10公里+300米处,孙建军、高德富等看到一处安全防护栏被农地里土堆挤的已经倾斜,随即叮嘱 “要抓紧处理,不要留下隐患”。
过了红土铁路大桥,孙建军一行指着信号标和区间标说道:铁路标识要规范化管理,字体、数字、符号、颜色要“四统一”。
10:00,大家开始穿越铜川矿区铁路最长的隧道——1003米的金华山隧道。借着手电的光线,大家相互关照,小心慢行。而就在这个隧道里,大家的话题仍然离不开安全。孙建军说“要把防漏水工作抓好,经常进行检查,不敢出一点点问题。”陆新铜补充道“越是认为没问题,就越有问题,安全问题可不敢凭感觉、可不敢凭经验啊!”
11:20,大家走出了隧道,孙建军等领导同志查看了巡守房,看望了坚守工作岗位的巡守员张新建,关心地说“这里工作非常辛苦,您要注意好安全、注意好身体!”
随后,大家查看了徐家沟车站装车、安全以及职工在岗情况等。看到在铁路道口干活的电务段年轻职工不由得夸道“这帮小年轻都是好样的,好好干,会有出息的。”
徐家沟车站至鸭口车站区间两边乱倒乱扔的垃圾引起了铁运分公司党政领导的高度关注。孙建军对随行的有关科室负责人说:一定要与矿上协调,把垃圾尽快处理,绝不能影响行车安全!
现场“抓问题”
4月10日,闷热,天阴,是下雨的兆头。但是,却没有阻挡铁运分公司党政领导前行的步伐。
9:00,该分公司党政领导就赶到了鸭口公司,孙建军第一个走上了铁路线,与党委书记高德富等领导带领大家开始了新的行程。“路基、路面、路貌”是此行检查的重点。在鸭口公司选煤楼下,大家停了下来,随行的同志说:现在汽车运煤的多,把轨道都压下沉了,煤渣也有洒落,对铁路安全行车不利,而且扳道房周围的住户垃圾乱倒,影响车站环境。孙建军说“这要与矿上联系协商,尽快进行处理。”随后,大家查看了车站运转室下的护坡情况。
行至到广阳桥涵19公里+500米处,孙建军说道“这里以前是最让人操心的地方,后来经过多次加固,安全状况、环境状况、路基状况比过去好多了,但是,也要经常检查,切不可掉以轻心。”
从广阳到东坡区间的线路吸引了大伙的目光,只见护栏以内的杂草被清理的干干净净、水沟里的杂物被清除的利利索索、铁道边的道石被堆放的整整齐齐,伴着两边的绿枝和花黄,一条整洁、优美、标准化的铁路呈现在大家的面前,令人赏心悦目,心里感到舒畅。
行至到东坡洗煤厂下,分公司党政领导对随行的同志说“要赶快与厂方协调,把排污的问题处理好,这样对安全行车有利。”看到选煤楼下33节车辆正在装煤,孙建军对总工程师王胜利说道:你回来带着生产技术科、调度室的同志跟车测算测算,看看一次能拉多少节车皮,想办法把运能提高上去。”
车站访职工
4月17日中午,铁运分公司领导草草吃了饭,顾不上休息,就带领各科室负责人赶赴北区综合段。
14:30,大家来到了陈家山火车站,没有来得及喝一口水,就与北区综合段段长张毅敏、党支部书记陈文瑾等人就踏上了铁路线,开始了逐一检查。在内燃机车检修库,孙建军对司乘人员说“咱们马上就要组织技术培训啦,这期间,大家一边要搞好工作,一边要搞好安全,顺顺利利参加好这次培训,不要错过机会!”
在陈家山车站隧道口,该分公司党政叮嘱道“现在隧道的防汛加固已经好了,但是,千万不要放松检查,注意好隧道安全和行车安全!”在陈家山通往田家嘴的铁路上,该分公司党政一直都在牵挂着沿线的安全,所到之处,都一一巡查,不放过一点点环节。走到下石节车站,分公司党政最关心的是靠近选煤楼的护坡,对随行的有关科室负责人说道:这一块的安全一定要抓好,绝不能有半点闪失。孙建军说道:现在陈家山车站、下石节车站的环境改善多了,要搞些有特色的文化设计,把车站文化彰显出来。
来到正在改造之中的玉华车站,孙建军经理与先期到此的高德富书记一同对车站进行了检查,向车站站长陈新安询问了车站职工、党员以及运输、装车等情况。当看到铁路旁边的被毁的水沟盖板时,他们叮嘱要立即处理,不要留下任何隐患。在玉华车站油库,详细检查了供油设施、输油设备和防油安全以及《安全员巡查记录本》、《油库管理交接本》。,与管理员薛长升聊起了家常。看到油库院子里的破旧石桌和石凳,孙建军说:要尽快更换,让油库的环境美起来。
雨里、雾里、晴日里、阴天里,铁运分公司党政领导足迹踏遍了80多公里铁路,脚印走过了11个车站,身影穿过了一个又一个隧道、一个又一个桥梁,与30多名职工面对面交谈,现场解决问题40多个,而且至始至终都有该分公司党的群众路线教育实践活动办公室成员参与、并由督导组进行全程督导,既务实节俭又雷厉风行,既徒步而行又立竿见影,用“脚底板”走出了党的群众路线教育实践活动心路历程,让发展的信心伴随着旭日春风在矿区铁路荡漾!
编辑:郝 龙