柴家沟井一号煤台负责矿井煤炭铁路销售的任务，而焦平窑洞段隧道是煤台通往外界运输的必经之路，每年矿井产出的煤炭由一号煤台装车，通过铁路运往全国各地，冬季由于隧道地势较低，洞内积水容易结冰，洞顶洞壁容易产生冰挂，对火车安全运输造成了安全隐患，为保障铁路运输一路畅通，有这样一群人，他们在冬季的“必修课”就是冒着严寒打冰。

一大早工人们腰挂手电筒，手握洋镐、铁锹、除冰棍进入到全长1500米的隧道内进行除冰作业，寒风凛冽的隧道内不时传来噼里啪啦的破冰声，他们当中年龄最大的52岁，最小的30岁，每天10个人分“安全观察组”和“除冰行动组”两组轮班作业，近日来，气温骤降零下20多度，隧道内的渗水极易形成不同形状的冰块，他们每天6点多床，反复作业三至四次。除完冰后还要把碎冰装进纤维袋中用手推车运出隧道外。

在刺骨的寒风中，他们一杆一杆的打，一镐一镐的刨，一锹一锹的铲，及时消除了安全隐患，为柴家沟井铁路运销奠定了坚实的基础。