长期以来，柴家沟井以实现安全生产质量一级标准化为抓手，通过建制度、细排查和重创新三方面，优化井下辅助运输“经络”，强化一级标准化达标建设，畅通矿井辅助运输“大动脉”。

 建制度，严管理。该矿针对井下辅助运输系统点多、面广、战线长等特点，依照《煤矿安全规程》和标准化管理办法健全完善辅助运输各项管理制度13项，进一步明确了严格施行辅助运输作业区域封闭管理,严格执行安全确认、阻车器及跑车防护装置试验等制度，以及定期定时检查绞车钢丝绳完好情况。坚持每天每班进入作业现场，第一时间严格排查现场安全环境，以系统化的辅助运输管理制度体系确保矿井运输安全畅通。

 细排查，抓落实。该矿利用每周二安全大检查，组织专业技术人员对辅助运输系统进行专项隐患排查，对发现问题现场商定整改措施，逐级跟踪落实，严格考核。同时坚持开展“一月一主题”专项整治活动，先后对井下单轨吊运输系统、绞车、架空乘人装置等辅助运输设施进行专项检查、系统会诊，按照精、细、防、控全面进行严格涉险整治，并建立隐患排查台账，发现安全问题，及时整改落实，极大地提高了矿井辅助运输的安全系数。

 重创新，增效益。该矿历时百余天，全长800米的架空乘人装置安装调试和测试检验后正式投入运行，让井下职工少走路,降体能消耗的愿望成为现实，真正的实现了让设备“多跑路”，让职工“少跑腿”，把更多的精力和体能投入到矿井安全生产建设当中。