当灿烂的阳光照射着那旋转的天轮时，赵群星和他的工友们沿着熟悉的轨道开始了新一天的巡查；当电机车安全运行在规格不一的轨道上时，赵群星嘴角露出了微笑；一列列运煤车欢快地奔向目的地时，赵群星的眼光随着远去，他的梦想飘洒在轨道的尽头……作为金华山矿运输区的道工班班长，他和工友们最大的心愿就是--用心铺轨道，安全行万米。

从参加工作的那天起，赵群星自己也没有想到，三十多个春秋，自己和矿区运输轨道紧紧地连在了一起，成为了亲密的伙伴。刚开始干道工时，赵群星跟着师傅每天用撬杠调整轨道，用扳手拧紧螺丝，用弯道器校正轨道，和师兄弟们敷设轨道，在一复一日的工作实践中学到了过硬的本领。

1993年6月份，赵群星被提任为道工班新一任班长。日常工作中，他强调最多的就是安全，他会根据班组职工的身体状况、业务能力和综合素质，按照工作任务，将班组职工分成若干小组，指定一名负责人，要求每个小组从立井口到井下的三个水平，定期巡查到每一段、每一点、每一个道岔口，确保运输安全。

由于矿井运输战线长，从地面矸石山到井下一水平，延续到三水平，轨道总计两万多米。24公斤/m、30公斤/m、50公斤/m等不同型号的轨道敷设在什么地段，长度是多少，赵群星都熟记于心。每天周而复始的巡查在轨道上，班组员工的新老交替，这样那样的问题，赵群星不断加强管理，改进工作方法，班组的凝聚力不断增强。

有一次，道班要在规定的时间完成西二轨下轨道敷设任务。施工地点地基硬，洋镐和钎子等工具挖下去只有浅浅的痕迹。赵群星向区队领导建议，用风镐掘地，并带头操作。手磨破了，血渍浸湿了手套，换一双，继续干。“榜样的力量是无穷的！”在他的带动下，被领导认为“棘手”的工作提前完工，保证了西二轨下的正常生产。

“赵群星是个细心人。”材料员说。“他也是个抠门的人。”班组员工说。“赵班长却是个有心人。”区队领导如是说。赵群星对于能用的配件，尽量修复使用，减少新材料的投入。无论在哪敷设轨道，他都将材料袋堆放在安全醒目处，用一个拿一个，拆卸下来的道夹板、螺丝等配件，用铁丝或者尼龙绳捆绑、串起，分门别类，工友们用起来非常顺手，也节省了材料。下班后，赵群星就把回收上来的螺丝等配件用废机油浸泡；把道岔整修，码放整齐，为下一次使用做好准备。

随着矿井采煤主战场在570水平铺开，570卸载站和曲轨的敷设和安装等重点工程落在道班的肩上，在设备厂家和动力科的技术指导下，赵群星班组担当重任，每天奋战十几个小时，提前完成了任务。随后，他们又马不停蹄，投入到东、西大巷总长6000多米的50公斤/m轨道的敷设工作中。每天，累得腰酸背痛，咬着牙，坚持下来，为安全敷设轨道，保证安全生产发挥了中坚力量。

该矿在井下推行电机车运输监控“信集闭”系统，赵群星和班组职工配合电工组人员，对每一个道岔进行细化完善，灵活运用，保证了煤炭、材料、矸石、人员等各种列车的安全运行，电机车达到了高效安全运输，减少了各类事故的发生。

无论是生产单位的轨道敷设，还是生产接续紧急情况下的轨道调整，赵群星和他的班组总是冲在最前面，在“急难险重”等处发挥着“兵头将尾”的重要作用，以实际行动在方寸间的轨道上书写着精彩篇章。“先进个人”、“星级员工”、“先进班组”等诸多荣誉在轨道间绽放，汗水飘洒在那深深的巷道，梦想在万米长的轨道放飞，随着那滚滚乌金，奔向远方。

编辑：郝 龙