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高温下的坚守——来自下石节煤矿安全生产第一线上的感动
作者:艾小莉   来源:    发布日期:2014-08-02   点击次数:
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机电车间电修工徐庭军和徒弟正在检修开关

7月30日,中伏节气的第三天,在火热的骄阳笼罩下,矿区的气温不断攀升,平均温度达到了三十三度以上。封闭的操作车间、机车内犹似火炉一般,下石节矿的职工们坚守在生产第一线,以超常的毅力和耐力接受着高温天气的“烤”验。

走进该矿机电车间锻工车间,堂内的炉火映红了一张张本就大汗淋漓的脸,锻工车间生产的场面和室内40多度的高温一样火热。老锻工李根生和其他几名工友从早上七点三十分走进车间内到中午十一点半钟吃饭稍作休息,下午两点多一直干到下午下班,每天要马不停蹄的在空气锤前连续加工锻造了各类工件150余件。几个人全副武装,密切配合,将原材料放入炉火中加热到300至400℃,取出放在空气锤下锻造成型,这看似简单的工序他们每天都要重复上百次。高温的烘烤,脸上和身上的汗水干了几遍,可这些在他们眼里都算不得什么困难。最重要的就是要保证加工工件的精度和准度,不让一个不合格品流出车间影响矿井安全生产。

李根生和工友配合在空气锤前赶工自制件

李根生和工友配合在空气锤前赶制工自制件

李根生和工友们常常说:“现在煤炭市场不景气,更需要我们抓好增收节支工作,只要在生产中留意多一些,少一些返工浪费,那节约下来的就是效益。”

高级技工陈忠臣对设备进行补修

高级技工陈忠臣对设备进行补修

该矿机电车间铆焊组这两天的工作也是异常的繁忙。矿井221工作面即将进入末采阶段,矿井生产接续各项准备工作已经迫在眉睫。每天,他们在保障井下管路法兰盘焊接、槽钢、钢梁、电缆沟等自制件加工的情况下,还要分秒必争的对升井维修的采掘机械进行细致整形检修调试。自制件加工、机械维护离不开电焊、气割作业,电焊在使用时产生大量的热量,在高温天气的双重作用下,作业人员周围的温度达到了60℃左右。为了避免紫外线和电火弧灼伤皮肤,铆焊组组长黄川东和工友们每天要穿着从头到脚全副武装的工作服,坚守在这对于常人来说异常严酷环境下,尽心尽力的做好自制件加工和采掘机械设备维护调试工作,保障检修设备台台完好,全力以赴服务一线安全生产。

选运区推土机司机阚会明正在进行推煤作业

在烈日笼罩下的下石节矿储煤场,地面升腾着层层热浪。源源不断的黑色煤流承载着下石节人的希望,从千米井下一路奔腾8000多米到达这里。有着20多年驾龄的阚会明和年轻司机张龙驾驶着两台220型推土机,从早上八点开始就在这露天的储煤场里不停的忙碌着。老式推土机驾驶室里没有空调,经过高温烘烤,狭小的驾驶室内温度达到了40度以上。一个班整整八个小时,两个人除了换饭时下车稍作休息,其余时间全部在驾驶室内度过。从煤场周边到回煤坑平均80多米的战线上,他们以高度负责的精神一遍又一遍复制着精准无误的平煤、推煤作业,和工友们齐心协力保证地销仓每天原煤装车需要。

选运区维修班班长路续轩和工友对推土机变速箱部件进行整形

煤场边上,维修班班长路续轩带领着工友们顶着炎炎烈日,正在对三号车进行日常检修维护。由于夏季是车辆故障多发季节,现在运行的三台推土机都是旧车,要保障煤场平煤装车、下煤场铁运、地销三个装车点二十四小时开放,让拉运车辆第一时间装车到位,做好机车的超前维护就显得异常重要。每次检修车辆他们都要打开发动机、变速箱认真排查隐患,细致整形保养,全面检查线路、润滑加油……。这两天,他们又忙着为每台车更换变速箱和滤芯,保养维修的工作量比以往大了许多。

在休息间隙,路班长擦擦脸上的汗水,笑着对笔者说:“现在煤炭市场的形势虽然不太好,但是我们大伙有信心和决心,通过我们共同的努力为客户提供优质产品和优质服务,力争在‘清仓利库’行动取得优异成绩。”

就是这些可爱又可敬的煤矿职工,他们不分酷暑严寒,始终坚守在劳动第一线,挥洒着勤劳的汗水,展现出煤矿职工特别能吃苦、特别能战斗的奋斗精神,用钢铁的意志和朴实的行动在这场高温“烤”验下交出了一份令人满意的答卷。

年轻的修理工刘鑫认真清洗变速箱摩擦片

年轻的修理工刘鑫认真清洗变速箱摩擦片

编辑 郝 龙


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