各界导报 2011年12月26日

引言：有这样一群人，他们常年奔波在百里矿区的铁路线上，以推动矿区煤炭事业发展的满腔忠诚，忠于职守的主人翁责任感，默默坚守和保障着铜川矿区铁路运输大动脉的安宁，用辛勤的汗水为社会奉献着滚滚乌金，在蜿蜒曲折的铁路线上创造了瞩目的业绩，留下了动人的事迹，让我们来共同见证，这支优秀团队创造的安全奇迹——

自2007年以来，铜川矿业铁运公司连续五年顺利实现安全生产“零”目标，杜绝了重伤以上人身事故；实现路外安全（无伤亡事故）800天；连续三年被评为局级安全生产先进单位；先后有28名管理人员荣获集团、矿业公司安全生产先进个人；有多个科室荣获局级安全生产先进集体殊荣。这些成绩的取得，无不浸透着铁运人辛勤的汗水。对于矿区铁路来说，能够在复杂、险要的地形下，克服艰难险阻，实现安全生产，做到安全行车800天无路外伤亡事故，这不能不说是一个奇迹。

铁运公司以建设行业铁路运输安全先进单位为目标，借鉴国家地方铁路局的管理经验，将职工个人人身安全、路外行车安全和路外安全作为运输管理重点，高标准、严要求，持续推进运输安全“零”目标管理。

严格落实各级安全生产责任制，确立经济杠杆约束机制，实行运输安全与单位、个人绩效工资挂钩，严格考核，及时兑现。坚持每月由安全第一责任者组织，在全公司范围内开展运输安全大检查，按照“安全制度落实、设备安全质量、人员操作标准、生产安全事故”等考核内容，对运输安全进行全面考核。坚持开展“零点行动”，重点对8小时以外安全管理，对夜班、交接班实施全方位、全过程、全天候监督检查，促进了运输安全健康稳定发展。按照“培训、装备”并重的原则，加强全员安全培训，超额完成上级下达的培训任务。每年5至6月份，在一线各单位积极开展“岗位练兵、技术比武”活动，有80多名一线职工获得“技术能手”称号。近期，又在全公司范围内开展了行车应知应会安全知识考核活动，掀起了全员学标对标达标热潮。

公司经理孙建军、党委书记高德富、副经理李智鹏、安监处长陆新铜等经常深入一线，到基层单位走访调研，掌握第一手资料，现场解决问题，消除安全隐患。

由于今年秋季雨水较多，孙建军等人多次到铁路沿线察看险情，及时发现了乔新线23公里处、陈专线4公里处和铜洞线一公里800米等处塌方，受灾比较严重，影响了列车正常行驶，煤炭不能按时运出，这是影响全局的大事。他们立即在第一时间内向矿业公司调度室汇报，并拨通了分管局领导的电话，与相关部门紧急磋商，研究解决方案。经过两个月的抢险，仅在陈专线一处就清理出7万多方泥土，保障了铁路线的行车安全。

铁运公司牢固树立“铁路安全关乎企业发展，铁路安全关乎社会和谐”，“宁停千次车，不撞伤一人”的以人为本思想，坚决反超速、反违章、坚决预防事故发生。常年开展安全文化建设工作，着力营造安全生产浓厚氛围。

在加强职工安全教育，增强职工安全意识的同时，加强联防协作，组织人员深入铁路沿线各矿井、村镇、学校等地，宣传运输事故案例，展出图片，散发传单等，深入群众中宣讲铁路交通安全法规，让大家认识到违章破坏、翻跃安全隔离网的危害性。在铁路沿线安装了防护网，对原遭到破坏的防护网进行了维修，千方百计维护安全。截止目前，矿区铁路沿线安装防护网达85%以上，有效地提高了路外安全系数。今年又斥资将铁路安全避难线进行了全部更换，为实现路外安全提供了保障。

矿区铁路全长81公里，坡多、弯道多，区间半径198米，坡度达到30‰，这在全国铁路史上比较少见。广大司乘人员时刻提醒自己，千万不能超速，同时加强了瞭望，尤其在夜间，到了无人道口，司乘人员更是百倍小心，以防万一。孙建军等经常深入一线，检查安全工作从不懈怠，他经常与职工谈心，并一起就餐，了解大家的思想动态，化解思想矛盾，强调安全工作的重要性。许多工友看到公司领导用心抓安全的工作态度，也都上行下效，对待安全工作从不敢马虎。今年以来，由于工作人员工作细心、扎实认真，成功地将30余起路外未遂事故避免，化险为夷。

尾声：从1994年到2011年，在17年间，一列列疾驰而过的列车满载着乌金驶向四面八方，奔向不同的用煤市场，给我们带来了希望和温暖。谁又会想起，安全行驶列车的背后，又有多少坚守在平凡岗位上的铁运人默默的付出，正是这些默默无闻、甘愿奉献的人们，用他们17年的坚守换来了矿区铁路的安宁。

实习编辑：郝 龙