在铁运公司三里洞折返段有这样3名员工，虽然他们各自工作的岗位不同，但对待岗位安全工作却一样的认真负责、铁面无私，被职工称之为班组安全生产的“犀利哥”。

“黑脸哥”刘队长

机车队长刘建军平时为人随和、待人热情。可是队里谁要是不执行“手指口述”、违反安全管理规定，他立即就变成了“黑脸”。 8月3日夜班，当刘建军巡检到5690机车组时，发现这个岗位的员工没有查看现场安全隐患和执行“手指口述”就去处理故障。“赶快停下，你仔细检查现场了吗？你‘手指口述’了吗？”问得这名员工没话可说，当即认真检查现场并执行完“手指口述”后才开始工作。事后他又单独找到这名员工谈心，“你这个岗位工作时可来不得半点马虎，稍有松懈就会造成不可挽回的损失。”在刘建军的带领下，机车队职工安全意识不断提高。

“较真哥”宁主任

检修车间主任宁广仁是有着多年党龄的老党员，也是班组生产流动的“党员安全岗”。不管是份内还是份外工作，他都尽心尽力地发挥党员的安全表率作用。 8月19日下午，向平日一样，在处理机车故障时时，班组长都要在旁监管安全，维修工小蔡正准备气割作业，被宁广仁拦住了：“先不要干，氧气瓶和乙炔瓶之间的距离符合要求吗？” “没事，我已经估量过了，氧气瓶距乙炔瓶大约有6步远，应该达到了规定的5米。”维修工小蔡说。 “安全标准不能估量，必须按要求进行丈量，否则不能施工。” 在他的坚持下，小蔡只好找来米尺，量了一下氧气瓶和乙炔瓶之间的距离，4.8米。宁广仁主动帮维修工将氧气瓶搬到距乙炔瓶5米开外的地方放下。 就这样，在宁广仁的“监视”下气割任务顺利完成了。这时他们相互看着对方，脸上荡起了微笑。

“多事哥”呼主任

在工作中注意查找事故隐患，防患于未然，才能避免事故。水质化验室的呼亚洲主任就是一个专挑设备“毛病”的人。 8月8日白班，胡亚洲在观测水油分离器数据时，发现此设备底部少了一个紧固螺丝，他立即叫停机器，并找来值班维修工处理，十几分钟后螺丝紧固完毕，维修工笑着说：“少一个螺丝，你还要叫停机，大惊小怪。”呼主任立马质问道：“少一个螺丝，如果得不到及时处理，另外三个螺丝就会松动脱落，衬板就会落入水槽中，会堵塞软管造成事故，那就不是影响十几分钟的事了。” 维修工的脸不由得红了。

编辑：刘孝文