
1月18日上午,在铁运分公司三里洞折返段,铁运职工喜笑颜开、整齐列队,上午9点30分,该分公司DF7 C 5696机车竣工剪彩仪式暨内燃机车检修交流会隆重举行。公司党委书记、执行董事王蓬会见了参会来宾并进行了友好交流。公司副总经理、总工程师师同民,总会计师万军锋,北京东风电器有限公司、白银有色铁路运输物流有限公司等兄弟单位的相关领导出席活动,公司相关部室负责同志和有关人员参加活动。
万军锋在剪彩仪式上讲话时表示,在多方面的共同努力下,在北京东风电器有限公司、白银有色铁路运输物流有限公司等兄弟单位的技术和业务指导下,铜川矿业铁运员工发扬敢打硬仗的精神,在45个日日夜夜里,按照工艺流程的要求,一丝不苟,加班加点,齐心协力,联合攻关,胜利地完成了内燃机车维修中的各项工作任务,不仅大大提升了科技强企的后劲,更为今后的市场拓展和创新发展打下了坚实的基础。新时代要有新气象,新征程要有新作为。东风7C6959内燃机车维修成功,只是我们在创新发展道路上迈出的关键性一步,后续任务依然艰巨繁重。希望大力弘扬铜煤人特别能战斗、特别能创新、特别能吃苦、特别能奉献的精神和铜煤铁运“火车头精神”、“信号灯精神”、“铁道钉精神”,站在生产前沿,永攀科技高峰,加快维修体系、管理体系、质量体系、技术体系建设,坚持走好科技强企的每一步,促进铜煤铁运的创新发展,为铜川矿业实现强局目标作出更大贡献。铁运分公司总工程师王胜利介绍了本次检修的基本情况。
在热烈的掌声中,矿业公司副总经理、总工程师师同民,北京东风电器有限公司董事长齐富彬,白银有色铁路运输物流有限公司经理张建设为机车中修竣工剪彩。剪彩仪式结束后,中修完毕的机车缓缓驶出车库,与会人员进入检修车库进行了现场参观。随后在铁运分公司会议室,观看了展示铜煤铁运发展史的专题片,并进行了座谈交流。

座谈会上,师同民在讲话中指出:28年来,在一代又一代铜煤铁运人的努力下,铜川矿区铁路发生了日新月异的变化,累计外运煤炭3.13亿吨,最高年运量突破800万吨大关,拥有固定资产7.1亿元,到2017年12月31日,实现了无路外责任事故3049天的好成绩。由于公司东区矿井关闭,铁运量锐减,2015年成立了对外项目部,走出去发展迈出了可喜步伐,承担了榆横铁路、杨桥畔集运站、户县电厂、渭河电厂、新丰镇车辆段、兴平化工厂等铁路营运服务业务,共安置职工262人,实现了安全生产、治亏创效、项目收入、追赶超越等目标任务,树起了铜煤铁运人转型发展的大旗。2017年以来,铜川矿业铁路运销分公司坚持走合作共赢、跨界整合的新时代之路,先后与北京东风电器厂、白银有色铁路物流有限公司等单位进行洽谈交流,寻找合作项目,并在三方的共同努力下,承担了内燃机车检修任务,随着解体、安装、调试、试车成功,为我们提升维修能力、开拓外部市场奠定了坚实基础,迈出了创新发展的新步伐。通过这次精诚合作,学习到了不少的技术和经验、思维和方法,这些非常宝贵而有价值的启示和做法,必将为铜川矿区铁路的创新发展增添新的光彩,结出丰硕果实。
座谈中,兄弟单位的领导、与铁运分公司有业务往来的单位嘉宾分别在交流会上发表了热情洋溢的讲话,坦诚相见,气氛热烈,共话友谊,共谋发展。
剪彩仪式和交流会由铁运分公司经理孙建军主持。他表示,本次座谈中进行了很真诚很中肯的交流,让我们彼此感觉到了满满的诚意,愿铁运分公司与协作单位本着坦诚相见、合作共赢的原则,积极探索合作路径,为矿业公司走出去发展再结丰硕果实贡献力量,愿大家共同携手再创互利共赢的新天地。
据悉,铜川矿区铁路于1989年11月1日开始自营,经过多年来的发展,积累了丰富的铁路运营管理经验,运营以来累计外运煤炭3亿多吨,为铜川矿业的发展发挥了优势,贡献了力量。2006年以来,逐步淘汰了蒸汽机车,全部用上了内燃机车,并通过实施科技强企战略、切实加强机车管理、强化队伍培训、提升整体素质等多项举措,具备了内燃机车小修和辅修能力,使内燃机车的管理能力和运输能力得到了较大的提升,为确保安全生产、实现增运提效发挥了重要作用。本次中修的5696机车为DF7 C模块化车型,由原二七机车厂于2005年制造,并在该公司同年9月投入运用,2012年在宝鸡中修。本次机车中修在2017年10月15日开始,由北京东风电器有限公司、白银有色铁路运输物流有限公司、铜川矿业铁运分公司三家合作进行。北京东风电器有限公司隶属中国中车,是二七厂全权授权公司。白银铁路运输物流有限公司隶属白银有色集团,是集公路、铁路联运的大型物流公司。经过三家能工巧匠的45天的检修大战,目前该车总体性能恢复至中修标准,其电器及轮对达到大修标准,自负荷试验达1553km标称功率,并一次试车成功。本次机车合作中修的成功是内燃机车检修规程的优化突破,更是路内外企业合作共赢的有益探索与积极尝试,标志着铁运分公司除在原有机车小修、辅修业务基础上,也具备了中修能力,必将为下一步拓展新业务开辟出新的途径和新的经济增长点。
责任编辑:周彦荣 编辑:李 磊